Suzuki Boulevard M109R BOSS bude lídrom portfólia výletných lodí japonského výrobcu v roku 2022. Mnoho medzinárodných trhov nepridáva k motocyklu príponu „BOSS“, jednoducho znamená „Blacked Out Suzuki Special“.Motorky majú chrómovaný motor, výfuk, vidlice a nádrž a verzia BOSS – jediná pre severoamerický a kanadský trh – má rovnakú výbavu, ale je zatemnená.
Súvisiace typy špirálových rúr z nehrdzavejúcej ocele
Špirálové rúrky z nehrdzavejúcej ocele 347 8*1 mm v Číne
Chemické zloženie špirálovej rúrky z nehrdzavejúcej ocele 347
Chemické zloženie a mechanické vlastnosti špirálovej rúrky z nehrdzavejúcej ocele 347 sú nasledovné:
- Uhlík – 0,030% max
- chróm - 17-19%
- nikel - 8-10,5%
- Mangán – 1% max
stupňa | C | Mn | Si | P | S | Cr | N | Ni | Ti |
347 | 0,08 max | 2,0 max | 1,0 max | 0,045 max | 0,030 max | 17:00 – 19:00 | 0,10 max | 9.00 – 12.00 hod | 5(C+N) – 0,70 max |
Mechanické vlastnosti špirálovej rúrky z nehrdzavejúcej ocele 347
Podľa výrobcu špirálovej rúrky z nehrdzavejúcej ocele 347 mechanické vlastnosti špirálovej rúrky 347:
- Pevnosť v ťahu (psi) – 75 000 min
- Medza klzu (psi) – 30 000 min
- Predĺženie (% v 2″) – 25 % min
- Tvrdosť podľa Brinella (BHN) – 170 max
Materiál | Hustota | Bod topenia | Pevnosť v ťahu | Medza klzu (0,2 % offset) | Predĺženie |
347 | 8,0 g/cm3 | 1457 °C (2650 °F) | Psi – 75 000, MPa – 515 | Psi – 30 000, MPa – 205 | 35 % |
Boulevard M109R si požičiava dizajnové prvky z klasických amerických krížnikov, ako je uvoľnená poloha sedenia, pohodlná ergonómia a masívny V-twin motor.Tento 1783 cm3, 54-stupňový, kvapalinou chladený V-twin má výkon 128 koní a krútiaci moment 118 lb-ft.Jedným z najpôsobivejších aspektov tohto motora je piest z kovanej hliníkovej zliatiny, jeden z najväčších piestov používaných v sériovom aute.
Tento rok nemá M109R žiadne mechanické zmeny oproti svojmu predchodcovi, čo znamená, že má stále veľkú 240 mm zadnú pneumatiku, najširšiu pneumatiku, aká bola kedy použitá na motocykli Suzuki.Prevzala sa aj brzdová výbava, vpredu dva plávajúce kotúče a dvojpiestikové strmene a vzadu jeden kotúč s dvojpiestikovým strmeňom.
Medzi ďalšie zaujímavosti Boulevard M109R BOSS patria klasické ploché zahnuté riadidlá a veľké 5,2 US galónové riadidlá.palivová nádrž a pohodlné nízko zavesené sedadlo cruiser s vankúšom pre spolujazdca a poťahom pre sólo jazdu.
Pre rok 2022 je Boulevard M109R BOSS dostupný v dvoch farbách: metalická tritónová modrá s čiernym sklom alebo cukríková červená s čiernym sklom.
Na tejto stránke: Zhromaždili sme špecifikácie, špecifikácie, novinky, fotografie/videá a ďalšie, aby ste si mohli prečítať o novom 2022 Suzuki Boulevard M109R BOSS na jednom mieste.
Všeobecné informácie Cena: 15 299 $ / 16 999 CA$ Kľúčové vlastnosti: 1 783 ccm, 4-taktný, kvapalinou chladený, DOHC, 54˚, V-twin Systém mazania Suzuki Advanced Sump System (SASS) Systém mazania Dvojité kotúčové brzdy s radiálnym uložením, namontované vpredu Hlavná časť.Technické údaje Motor: 1783 cm³ V-twin motor Výkon: 128 k
Vyberte si z dvoch dvojfarebných schém laku Boulevard M109R BOSS 2022 – žiarivá červená Candy a čierna Sparkle Glass Black alebo metalická Triton Blue a Sparkle Glass Black s kontrastnou grafikou.Obe vysokokvalitné farebné úpravy vizuálne oznamujú, že ide o seriózny motorový kríženec, ktorý je verný dedičstvu výkonnosti Suzuki.
Hlboká sýta farba sa nádherne aplikuje na dlhý, impozantný, svalnatý krížnik ako žiadny iný.Od jedinečnej gondoly svetlometov až po výsuvné riadidlá a široké 240 mm zadné pneumatiky, tento bicykel je špičkou vo svojej triede.
Karoséria M109R je elegantná a účelná od nosa po chvost a vyzerá ešte štýlovejšie, keď sedadlo spolujazdca nahradí voliteľné zadné dvere.
Dvojitý motor do V s objemom 109 kubických palcov (1 783 cm3) s 54-stupňovým uhlom odklonu duní cez dvojicu tlmičov s veľkým priemerom, zatiaľ čo hnací hriadeľ posiela výkon na zadné kolesá so šírkou 240 mm.
Rovnako ako brzdy GSX-R1000R, radiálne namontované dvojité predné brzdy M109R poskytujú spoľahlivú brzdnú silu.Obrátená vidlica s veľkým priemerom a 240 mm zadná pneumatika dodávajú bicyklu tuhosť a agresivitu a zároveň poskytujú hladké a citlivé ovládanie.
109 kubických palcov (1783 cm3) osemventilový, DOHC, 54-stupňový kvapalinou chladený dvojvalcový motor do V je navrhnutý tak, aby poskytoval ohromný ovládateľný výkon a krútiaci moment.
Obrovský 4,4″ (112 mm) kovaný hliníkový piest.Patria medzi najväčšie piesty pre piestové benzínové motory dostupné pre akékoľvek sériové auto alebo motocykel a vyznačujú sa pretekársky overeným dizajnom na zníženie trenia a zotrvačnej hmoty.
Každý veľký valec je obložený závodom overeným kompozitným elektrochemickým materiálom Suzuki (SCEM) pre optimálny prenos tepla, menšiu vôľu medzi piestom a valcom a úsporu hmotnosti.
Suzuki Advanced Oil Sump System (SASS) je kompaktný systém mazania suchej vane, ktorý znižuje výšku motora, polohu kľukového hriadeľa a ťažisko.
Najmodernejší systém elektronického vstrekovania paliva Suzuki obsahuje systém Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV) s 56 mm telesami škrtiacej klapky na udržanie optimálnej rýchlosti vzduchu pre hladkú odozvu plynu v nízkom až strednom rozsahu.
Jedinečný dvojstupňový systém vačkového pohonu vytvára kompaktnú konštrukciu hlavy valcov, znižuje celkovú výšku motora a znižuje ťažisko.
Systém zapaľovania s dvoma zapaľovacími sviečkami na valec je riadený výkonným 32-bitovým ECM na zlepšenie účinnosti spaľovania a zníženie výfukových emisií.
9,5-litrový trojdielny vzduchový box s dvojitým vstupom obsahuje dva skladané textilné prvky vzduchového filtra umiestnené na oboch stranách motora.
Čierny výfukový systém 2 v 1 z nehrdzavejúcej ocele s digitálne riadeným systémom Suzuki SET (Suzuki Exhaust Tuning) pre optimálny výkon motora a silný zvuk V-twin.
Precízne spracovaný motor má zatemnenú kapotu, ktorá dopĺňa nápadne symetrické valce s výraznými chladiacimi rebrami.
Päťstupňová prevodovka s konštantným záberom so širokým prevodom má vysoký piaty prevodový stupeň pre hladkú jazdu po diaľnici.
Pohon náprav nenáročný na údržbu beží čisto s minimálnou odozvou krútiaceho momentu, pretože efektívne prenáša výkon na masívne 18-palcové zadné pneumatiky.
Dvojitý rám z vysokopevnostnej ocele je navrhnutý tak, aby pohodlne zvládal všetok výkon a krútiaci moment a zároveň poskytoval agilitu a pohodlnú, hladkú jazdu.
Zatemnená prevrátená vidlica obsahuje pretekmi overené vnútorné kazety a 46 mm sedlovú trubku a zároveň poskytuje hladký chod 5,1” kolesa.
Kyvné rameno z liateho hliníka má progresívne spojenie a jediný zadný tlmič;Predpätie pružiny sa nastavuje podľa hmotnosti jazdca a pasažiera.
Na spomalenie bicykla sú pripravené dvojité predné plne plávajúce kotúčové brzdy s dvojpiestikovými strmeňmi a jednokotúčová zadná brzda s jedným dvojpiestikovým strmeňom.
Riadidlá s plochým zakrivením sú namontované na výklopných stúpačkách vedľa sedadla, aby sa zlepšila interakcia medzi jazdcom a strojom, čím sa zvyšuje pohodlie a kontrola.
Analógový rýchlomer namontovaný na nádrži obsahuje aj LCD počítadlo kilometrov, dvojité počítadlo kilometrov, palivomer a hodiny.
Združený prístroj, ktorý obsahuje digitálny otáčkomer, ukazovateľ zaradeného prevodového stupňa a indikátory LED, je integrovaný do hornej časti krytu svetlometu.
Sedadlá vodiča aj spolujazdca sú navrhnuté tak, aby poskytovali pohodlie, pretože poskytujú slobodu pohybu, sú vhodné pre jazdcov rôznych výšok a majú dobré odpruženie.
Samostatný poťah športového sedadla (súčasť balenia) možno rýchlo vymeniť za sedadlo spolujazdca pre agresívnejší vzhľad alebo pre sólo jazdu.
Zadymený výfukový systém, kryt spojky, kryt magnetu, kryt hlavy valcov, kryt vzduchového filtra a kryt rozvodovky.
Čierne riadidlá, spojková a brzdová páčka, spínacia skrinka na riadidlách, zrkadlá, uzáver paliva/senzora, predné a zadné kolesá, predné a zadné brzdové strmene, bočné kryty rámu, vzpery zadných blatníkov, bočné rámy, objímky predstavca riadenia a predná vidlica.
Originálne príslušenstvo Suzuki pre M109R BOSS zahŕňa čiernu súpravu na ochranu motora a ozdobné doplnky, ako aj funkčné kufre.
Pre majiteľov Boulevard je k dispozícii široká škála originálneho príslušenstva Suzuki, vrátane širokého sortimentu značkového oblečenia Suzuki.
12-mesačná obmedzená záruka.Ďalšie výhody dostupné v rámci Suzuki Extended Protection (SEP) predlžujú dobu krytia.*
*S výhradou individuálneho krytia a výnimiek a obmedzení pre určité diely, ako je popísané v obmedzenej záruke na nové cestné motocykle.
Zúčastňujeme sa vybraných pridružených programov, ktoré nám umožňujú inzerovať na stránke pre vybraných motocyklov a súvisiacich predajcov.
wBW ponúka subjektívne názory a informácie o jedinečných, ťažko dostupných motocyklových produktoch.Naše recenzie sú praktické, podrobné a nezaujaté.
Čas odoslania: Mar-01-2023