2023 GasGas MC450F má všetky skvelé časti svojich kolegov zo stajní Husky a KTM a stojí o 700 dolárov menej.Výbava: Dres: FXR Racing Podium Pro, Nohavice: FXR Racing Podium Pro, Prilba: 6D ATR-2, Okuliare: Viral Brand Works Series, Čižmy: Gaerne SG-12.
A: Nie, je to to isté.V skutočnosti sa 2023 GasGas MC450F od svojho predstavenia v roku 2021 príliš nezmenil. Zdá sa, že ide o chybu GasGas, ale ukazuje sa, že je to jedna z pozitívnych vlastností GasGas.Povieme si o tom neskôr.
Odpoveď: Ak ste sledovali výrobný proces KTM, viete, že sa spoliehajú na „zdieľanie platformy“, aby dosiahli tri ciele:
(1) Urýchliť výrobu.Keď KTM v roku 2013 kúpila Husqvarnu od BMW, vedeli, že za normálnych okolností bude trvať štyri roky, kým sa nový model dostane z navrhovaného dizajnu do showroomov, ale ak by Rakúšania použili technológiu KTM (rám, kolesá, motor, odpruženie a komponenty) v r. Husqvarna 2014.Jediné diely, ktoré sú špecifické pre Husqvarnu, sú plastové diely (blatníky, nádrž, bočné panely, airbox) a diely od tretích strán, ako sú ráfiky, riadidlá, grafika a farebné možnosti.
(2) Znížené výrobné náklady.Stefan Pierer verí, že KTM dokáže napodobniť prístup automobilového priemyslu k zdieľaniu platforiem.Rovnaké princípy používa napríklad Volkswagen pre svoje značky VW, Audi, Seat a Škoda.Stefan Pierer urobil to isté s KTM a Husqvarnou.Stručne povedané, KTM nemusí robiť zmeny pre nové motory, rámy alebo komponenty zavesenia.Jednoducho využívajú existujúce štruktúry.Takto sa zrodil pojem „biela KTM“.
(3) Ceny produktov.Zdieľanie platformy nešetrí peniaze na hlavných komponentoch Husqvarna alebo KTM, pretože jednotlivé diely stále stoja rovnako bez ohľadu na to, ktorá značka sa používa;existujú však určité úspory z rozsahu a znížené náklady na výskum a vývoj.Ak zdvojnásobíte počet riadidiel, bŕzd, ráfikov, pneumatík a súvisiacich dielov, ktoré nakupujete z externých zdrojov, veľký kupujúci môže ponúknuť dodávateľovi nižšiu jednotkovú cenu.
Odpoveď: Do roku 2021 je GasGas bojujúcou španielskou značkou.Stefan Pierer si myslí, že je to vhodné pre jeho koncept troch značiek pôsobiacich na rakúskej montážnej linke.KTM bude špičkovým pretekárskym bicyklom, Husqvarna bude rešpektovanou starou značkou a GasGas bude zníženou ekonomickou verziou KTM.
Akvizícia GasGas umožňuje Stefanovi Piererovi konkurovať japonským značkám.GasGas nemá konkurovať KTM alebo Husky;je navrhnutý tak, aby zišiel z montážnej linky za rovnakú maloobchodnú cenu ako Honda, Yamaha alebo Kawasaki.GasGas otvoril novú demografiu pre skupinu KTM – lacných jazdcov, ktorých odradila cena KTM 405SXF alebo Husqvarna FC450.Je to lacnejší bicykel, ale stále má presný podvozok, špičkovú membránovú spojku v triede, prevodovku Pankl a široké dostupné výkonové pásmo od KTM a Husqvarny.
2023 GasGas MC450F je najľahší pretekársky bicykel s objemom 450 cm3.Vidieť na trati a váži 222 libier.Je ľahší ako väčšina 250.
pneumatika.GasGas používa pneumatiky Maxxis MaxxCross MX-ST namiesto pneumatík Dunlop MX33 od KTM a Husqvarna.
Trojitá svorka.Namiesto CNC obrábaných hliníkových trojitých svoriek od KTM alebo Husky má GasGas MC450F kované hliníkové trojité svorky z existujúcich terénnych modelov KTM.
disky.Aj keď sú neznačkové, sú to v podstate rovnaké ráfiky Takasago Excel na KTM 450SXF, ale ušetríte peniaze tým, že ich neeloxujete.
Extrakčný systém.Na prvý pohľad si možno nevšimnete, že výfuk GasGas MC450F neobsahuje dvojtaktnú rezonančnú komoru.
časovač.KTM a Husqvarna majú chronografy na horných trojitých svorkách.GasGas nie, hlavne preto, že v kovaných trojitých armatúrach nie je miesto navyše.
Prepínanie máp.GasGas nemá prepínač mapy na volante, ktorý majú FC450 a 450SXF.To neznamená, že vo svojej ECU nemá duálne mapy, trakčnú kontrolu a spúšťaciu kontrolu, len si musíte kúpiť prepínač máp od vášho priateľského miestneho predajcu za 170 dolárov, aby ste k nim získali prístup.Bez prepínača je GasGas vždy na mape 1 na KTM.
brzda.Zatiaľ čo modely GasGas zo začiatku roku 2023 boli vybavené brzdovými strmeňmi Brembo, hlavnými valcami, pákami a tlačnou tyčou, neskoršie modely boli vybavené hydraulickými komponentmi Braktec kvôli nedostatku potrubia.Komponenty Braktec sa používajú na niektorých terénnych modeloch Husqvarna, KTM a GasGas.
A: Vedeli ste, že tam bude pasca, to je všetko.V rokoch 2021 a 2022 sa GasGas MC450F predával za 9599 dolárov, presne to isté ako Honda CRF450 alebo Yamaha YZ450F, o 200 dolárov menej ako Kawasaki KX450, o 700 dolárov menej ako KTM 450SXF, o 800 dolárov menšie ako Husky FC450 menej ako Husky.450SXF stojí o 600 dolárov menej.Suzuki RM-Z450 (ak predajca Suzuki účtuje MSRP).
Obviňujte z toho pandémiu, nedostatok dodávok a rastúce ceny komodít, ale 2023 GasGas MC450F sa teraz predáva za 10 199 USD, zatiaľ čo CRF450 a KX450 zostávajú rovnaké (2023 YZ450F sa zvyšuje na 9 899 USD).
Predtým znížený GasGas MC450F teraz stojí o 600 dolárov viac ako Honda CRF450 alebo Kawasaki KX450;GasGas MC450F je však o 700 dolárov menej ako 2023 KTM 450SXF, pretože v roku 2023 sa cena oboch zvýši.
Odpoveď: MXA si vždy myslela, že GasGas sa bude predávať lacno v špecifikácii GasGas – lacnejšie ráfiky, lacnejšie pneumatiky OEM, lacnejšie komponenty zavesenia – aby sa predišlo zvýšeniu maloobchodných cien.Mýlili sme sa!Zvýšením ceny o 600 dolárov za jeden modelový rok vyzerá GasGas ako zdražovanie.zamysli sa nad tým!Yamaha postavila nový motor YZ450F, podvozok, plasty a WiFi tunery, navyše zhodila 4-1/2 libry, požičala si oceľovú membránovú spojku KTM s podložkami Belleville a klikačmi vidlice s nastavením prstov, maloobchodná cena vzrástla iba o 300 dolárov.
Ak by GasGas upgradoval MC450F o rovnakú sumu, mohli by ste tvrdiť, že GasGas zdvojnásobil svoje zvýšenie ceny v roku 2023 na dvojnásobok Yamaha YZ450F, ale nezdvojnásobili.2023 GasGas MC450F je 2022 GasGas MC450F.Čo získate za ďalších 600 dolárov?Vzor krídla chladiča má tieň pod logom GasGas.oh!
Odpoveď: Prvýkrát, odkedy sa španielska značka presťahovala do výrobného závodu KTM, GasGas MC450F nie je „platformovo rozdelený“ s 2023 KTM 450SXF.GasGas má s 2023 KTM 450SXF spoločných len niekoľko dielov, tieto diely neobsahujú motor, rám, zadný tlmič, zdvíhacie tiahlo, vzduchovú skriňu, pomocný rám, 3 mm predlohové spodné ozubené koleso, pedále, výkyvné ramená, zadnú nápravu, trojité spony ani elektroniku ..
To by vás mohlo viesť k myšlienke, že GasGas MC450F je zlý bicykel, ale opak je v skutočnosti pravdou.Mnoho jazdcov uprednostňuje súpravu GasGas.V porovnaní s Husky a KTM z roku 2023 je to nedotknuté.Aj keď KTM a Husky majú nové rámy a motory, nemusia byť nevyhnutne lepšie ako kombinácia GasGas 2022 – tá je ľahšia, spoľahlivejšia a diely sú ľahko dostupné.
Existuje mnoho jazdcov a testovacích jazdcov, ktorí sú vďační GasGas za to, že neaktualizovali model 2022 až do roku 2023. Je to overený balík, ktorý nielenže dodáva využiteľný výkon, ale jeho rozbitie v ráme alebo ráme netrvá príliš dlho.2023 KTM a Husky priberajú 6 libier.2023 GasGas je najľahšia motokrosová motorka s objemom 450 cm3.cm, ktorý váži 222 libier (o 11 libier menej ako Honda CRF450 z roku 2022).
Pre jazdcov, ktorí sa nechcú motať s neúspešnými modelmi prvého ročníka, je GasGas MC450F známa veličina.
Odpoveď: Vidlice GasGas XACT sú rovnako dobré ako verzie KTM alebo Husqvarna, majú však iné ventilovanie a konfiguráciu ako ich rakúski bratranci.Dunenie nárazov, kotúľajúce sa výkriky a veľké skoky ich robia jemnejšími a príjemnejšími.Tlmenie kompresie a odrazu je ľahšie ako u KTM 450SXF, ale sú dostatočne tuhé pri plnom zdvihu, aby odolali ohybu.
Sú príliš mäkké pre profesionálov a rýchlych stredne pokročilých, ale skutočný profík nepoužije sériovú vidlicu na žiadnej značke bicyklov, vrátane vysoko uznávaných vidlíc Kayaba SSS.Vidlice GasGas sú pre priemerného jazdca – niekoho, kto si kupuje vlastný bicykel, nepreteká supercross a videl veľa duálnych pretekov, ale nechystá sa skočiť;inými slovami, pre veľkú väčšinu motokrosových jazdcov.
Odpoveď: Tlmič nám pripomína tlmič Husqvarna z roku 2019, až po tlmičovú pružinu 42 N/mm GasGas (2023 KTM a Husky majú pružinu 45 N/mm).Vibrácie sú veľmi hladké.Veľmi sme sa neodchýlili od skladových nastavení, ak však máte nad 185 libier alebo rýchlo vážite, možno budete potrebovať pružinu 45 N/mm.
Jedna poznámka: ak vytlačíte GasGas MC450F priamo zo showroomu na trať, vidlica a tlmič sú hrozné.V továrni WP sú nastavené na prísne tolerancie, čo znamená, že potrebujú hodiny jazdy, kým tesnenia, puzdrá a tesnenia začnú presakovať.Testovací jazdci MXA nestrácajú čas hľadaním dokonalého kliknutia pred treťou hodinou, pretože tlmič a vidlica sa menia s každou hodinou jazdy.Po troch hodinách môžete klikery a tlak vzduchu bezpečne nastaviť na parametre, ktoré potrebujete.
GasGas MC450F je striptér, má všetky detaily horúcej tyče.Aby to lietalo, stačí pospájať nejaké bodky.
Odpoveď: GasGas je zhovievavejší a pohodlnejší bicykel ako 2023 KTM 450SXF a Husqvarna FC450.Na rozdiel od pevných rámov 2023 FC450 a 450SXF je rám MC450F stabilnejší.Celkovo vzaté, GasGas MC450F je splnený sen.Od pružného rámu z chrómovej ocele až po úplne neutrálnu geometriu, elegantnú karosériu, pozoruhodne ovládateľný výkonový pás, mäkšie pružiny tlmičov a ventilovanie vidlice, MC450F z vás urobí lepšieho jazdca.
Ak je na obrázku spracovania imp, potom je to kovaná trojitá svorka.Po prvé, kované hliníkové svorky sú zhovievavejšie a flexibilnejšie ako CNC obrábané oceľové svorky od KTM a Husqvarna.Na strmých, rýchlych rovinkách a ostrých brzdných nerovnostiach zvyšujú kované svorky GasGas pohodlie jazdca.Kým sa však testovacím jazdcom páčilo pohodlie kovaných trojitých svoriek, sťažovali sa na neostrosť pri zatáčaní.Ohyb kovaných trojitých svoriek spôsobil typické situácie „pretáčavosti“ a „nedotáčavosti“.
Niet pochýb o tom, že trojité svorky vyrobené ako polotovar od napr. Xtrig, Ride Engineering, Pro Circuit, Luxon, PowerParts a dokonca aj štandardné svorky KTM Neken môžu poskytnúť väčšiu presnosť s menším kývaním, kývaním alebo rolovaním.
Odpoveď: Ako by ste očakávali, GasGas má rovnaké dynamické krivky ako KTM a Husqvarna, pretože všetky tri majú motory crescendo, ktoré poskytujú konzistentný výkon pri otáčkach.KTM bola najcitlivejšia, Husky bol druhý a GasGas bol tretí.GasGas nie je taký rýchly ako KTM 450SXF a nie taký mäkký a hladký ako Husqvarna na trati.V spodnej časti pôsobí slabšie, ale to je ilúzia, pretože MC450F vyvinie väčší výkon v rozmedzí od 7000 do 9000 otáčok.MXA nikdy neočakávala, že GasGas bude fungovať tak dobre ako jeho rakúsky náprotivok.prečo nie?Tri dôvody.
(1) Kryt vzduchovej komory.Na rozdiel od KTM a Husqvarny, GasGas neponúka voliteľný kryt vzduchovej komory.Náš prvý experiment so vzduchovou komorou GasGas spočíval v odstránení obmedzujúceho uzáveru GasGas a jeho nahradení uzáverom s odvetrávaním KTM.Štandardný kryt vzduchovej komory GasGas má malé krídlo vo vnútri vetracej komory, ktoré je navrhnuté tak, aby odpudzovalo nečistoty, ale aj blokovalo vstup vzduchu do vzduchovej komory.Porovnali sme to s krytom airboxu KTM a zistili sme, že krídelká KTM boli menej obmedzujúce ako GasGas.Takže sme odrezali GasGas krídlo.A čo viac, prešli sme na odvetrávaný kryt GasGas (dostupný od UFO Plastic) pre odozvu plynu v štýle KTM.
(2) Mapy.GasGas nemá prepínač máp KTM, ktorý vám umožňuje prepínať medzi dvoma rôznymi mapami ECU, ale to neznamená, že GasGas nemá mapu 1, mapu 2, trakčnú kontrolu alebo spúšťaciu kontrolu;jednoducho nemá prepínač na prístup k nim.Multiprepínač si môžete objednať za približne 170 dolárov od svojho priateľského miestneho predajcu KTM.Vkladá sa do držiaka za prednou poznávacou značkou.Bez prepínača je GasGas vždy na mape 1 na KTM.
(3) Tlmič.Pamätáte si KTM 450SXF z roku 2013?nie?A čo Husqvarna FC450 z roku 2014?nie?Verte nám, oba modely sú vybavené obmedzovačom v tvare kužeľa zmrzliny vo vnútri perforovaného jadra tlmiča.Bohužiaľ, kornútok zmrzliny sa stále objavuje.Kým Husky pre rok 2021 zahodil obmedzovače kornútov zmrzliny, sú späť na 2021-2023 GasGas MC450F.
Na motokrosových bicykloch nie sú potrebné obmedzovače a ukázalo sa, že keď boli odstránené, tlmiče stále prešli zvukovými testami AMA a FIM.Nahradili sme plynový tlmič výfuku 2022 Husqvarna FC450 bez kornútu na zmrzlinu a cítime rozdiel.
(1) Letové puzdro.Odrežte krídla na kryte vzduchovej komory alebo si objednajte kryt vzduchovej komory GasGas od UFO Plastic.
(4) Predpínací krúžok.Plastový predpínací krúžok je potrebné spevniť a dá sa ľahko žuť.Predpínacie krúžky na 2023 KTM a Husqvarn sú ešte lepšie.
(7) Špice.Vždy skontrolujte lúče vedľa zámku zadného ráfika.Ak je uvoľnený – a bude to v 5 prípadoch z 10 – dotiahnite všetky špice.
(8) Neutrálne.Milujeme, ako dobre prevodovka Pankl radí z jedného stupňa na druhý, ale nepáči sa nám, aké ťažké je zaradiť neutrál, keď stojí.
Niektoré bicykle 2023 GasGas sú vybavené brzdami Brembo a niektoré sú vybavené brzdami Braktec z terénnych modelov GasGas.
(2) Brzdy Brembo.Brzdy Brembo sú tak dobre modulované, že brzdenie jedným prstom je hračka.Ak má váš bicykel brzdy Braktec, musíte ich dôkladne rozbiť.
(3) Žiadne nástroje.Ak máte radi airboxy KTM bez náradia (milujeme), airbox GasGas si zamilujete.Filter je ľahko prístupný a akonáhle ho pochopíte, je tiež ľahké ho nasadiť späť.
(5) Ergonómia.GasGas MC450F ponúka väčšiu flexibilitu a pohodlie ako jeho rakúsky brat.Aby ste sa cítili pohodlne, sú potrebné minimálne zmeny.
(7) Strieborné rámy.Čierne a modré ráfiky sú poškriabané od železných pneumatík a znečistené od bidielkov.Strieborné disky nenesú žiadne známky opotrebovania.
(8) Oceľová opletená brzdová hadica.GasGas je vybavený PTFE brzdovou/spojkovou hadicou s minimálnou expanziou so 64-pramenným oceľovým opletom.
Odpoveď: Ak máte otázky týkajúce sa nákupu nového 2023 KTM 450SXF alebo Husqvarna FC450, mali by ste zvážiť 2023 GasGas MC450F.prečo?Vyznačuje sa osvedčeným motorom, rámom, brzdou, spojkou a prevodovkou.Navyše diely a know-how sú ľahko dostupné u každého predajcu KTM alebo Husky.Ako bonus je červený – a každý sa cíti rýchlejšie, keď je jeho bicykel červený.
Takto sme nastavili odpruženie GasGas MC450F 2023 na preteky.Poskytujeme ho ako sprievodcu, ktorý vám pomôže nájsť vašu sladkú bodku.Nastavenie vašej vidlice WP XACT Aby ste zo svojich vzduchových vidlíc WP XACT vyťažili maximum, musíte pochopiť, že vzduchové pružiny fungujú rovnako ako vinuté pružiny.Pri stlačení podopiera vidlicu a pri odraze ju vracia do pôvodnej polohy.Prvou úlohou je nájsť optimálny tlak vzduchu pre vašu váhu a rýchlosť (ľahko to urobíte pomocou popruhov na nohách vidlice).Potom sa všetky zmeny tlmenia vykonajú pomocou klikačov.Pre náročné preteky odporúčame toto nastavenie vidlice pre priemerného jazdca na 2023 GasGas MC450F (štandardné špecifikácie v zátvorkách): Rýchlosť pruženia: 155 psi (Pro), 152 psi (Mid), 145 psi palcov (Fast Beginner), 140 psi .(Vet a nováčik) Kompresia: 12 kliknutí Odskok: 15 kliknutí (18 kliknutí) Výška nohy vidlice: Prvý riadok Poznámka: Keď je oranžový gumený krúžok do 1-1/2 palca od spodnej časti, cítime sa lepšie.Pri tomto tlaku vzduchu môžeme pomocou kompresného tlmenia doladiť pojazd.V závislosti od podmienok na trati sme vidlice posúvali hore a dole v trojitých svorkách, aby sme zmenili uhol hlavovej trubky bicykla a doladili ovládanie.
Čas odoslania: 10. januára 2023